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産品内容
鋁闆是把厚度在0.2mm以上至500mm以下,200mm寬度以上,長(cháng)度16m以内的鋁材料稱之爲鋁闆材或者鋁片材,0.2mm以下爲鋁材,200mm寬度以内爲排材或者條材(當然随著(zhe)大設備的進(jìn)步,最寬可做到600mm的鋁闆也比較多)。鋁闆是指用鋁錠軋制加工而成(chéng)的矩形闆材,分爲純鋁闆,合金鋁闆,薄鋁闆,中厚鋁闆,花紋鋁闆。
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基于"雲平台"的"信息化運營" 極薄的金屬片或帶材。大多數金屬以及它們的合金都(dōu)能(néng)制成(chéng)箔材,如金、銀、銅、鐵、錫、鋅、鉛、鎳、鋁、鎢、钼、钽、铌、钛以及鋼和不鏽鋼、鎳基和钴基合金等,其中用量最大的是鋁箔。不同國(guó)家對(duì)不同品種(zhǒng)箔材的厚度極限有不同的規定,如中國(guó)規定鋁箔的最大厚度爲0.20mm,銅鎳鉛鋅鋼等箔材的最大厚度爲0.05mm;美國(guó)規定鋁箔的最大厚度爲0.051mm(0.002"),鋼及精密合金箔
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基于"雲平台"的"信息化運營" 極薄的金屬片或帶材。大多數金屬以及它們的合金都(dōu)能(néng)制成(chéng)箔材,如金、銀、銅、鐵、錫、鋅、鉛、鎳、鋁、鎢、钼、钽、铌、钛以及鋼和不鏽鋼、鎳基和钴基合金等,其中用量最大的是鋁箔。不同國(guó)家對(duì)不同品種(zhǒng)箔材的厚度極限有不同的規定,如中國(guó)規定鋁箔的最大厚度爲0.20mm,銅鎳鉛鋅鋼等箔材的最大厚度爲0.05mm;美國(guó)規定鋁箔的最大厚度爲0.051mm(0.002"),鋼及精密合金箔
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但其鎂、矽合金特性多,具有加工性能(néng)極佳、優良的焊接特點及電鍍性、良好(hǎo)的抗腐蝕性、韌性高及加工後(hòu)不變形、材料緻密無缺陷及易于抛光、上色膜容易、氧化效果極佳等優良特點。
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新聞内容
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《鋁合金建築型材用粉末塗料》等213項行業标準及9項标準樣(yàng)品報批公示 根據行業标準制修訂計劃,相關标準化技術組織等單位已完成(chéng)《慢跑膠鞋》等8項化工行業标準、《蠟石磚》等23項冶金行業标準、《混凝土外牆挂闆》等42項建材行業标準、《有機矽用矽粉》等122項有色行業标準、《工業用異戊二烯》等12項石化行業标準、《氧化钬》等6項稀土行業标準的制修訂工作,《氧化銅光譜标準樣(yàng)品》等9項有色行業标準樣(yàng)品的
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近期由于受到地緣政治的擾動,貴金屬獲益于避險情緒大漲,基本金屬大多出現下跌。加之國(guó)内銀行監管加強,金融去杠杆延續,導緻空頭釋放能(néng)量,有色金屬内外盤紛紛承壓回落。
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從門窗到汽車,再到鋁合金家具,人們的周圍已不乏鋁材的身影,鋁材的應用已經(jīng)逐漸走進(jìn)人們的生活。随著(zhe)近年來全世界鋁材産量的急速增長(cháng),鋁材的價格雖出現了一定下滑,但卻給鋁材帶來了部分優勢,使鋁材在飲料罐行業相比供應穩定的鍍錫鋼闆,更具有價格優勢,其需求量有望持續增長(cháng)。據韓國(guó)制罐工業協同組織的資料顯示,2017年韓國(guó)制罐行業的鋁罐銷售量合計爲61.59億個,同比顯著增加,而同期鋼制罐的銷售量僅爲6.793
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五大政策將(jiāng)對(duì)2019年鋁産業産生影響
2019年已如約而至,對(duì)于鋁工業來說(shuō),這(zhè)一年,記者認爲,有五大政策將(jiāng)會(huì)對(duì)鋁産業産生重大影響。
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幾内亞博凱内港全年完成(chéng)出貨量3256萬噸 超年度計劃8.5%
繼博凱内港10月份創下鋁礬土裝船331萬噸紀錄後(hòu),幾内亞港口公司乘勢而上,分别于11月、12月完成(chéng)鋁礬土裝船344萬噸和402萬噸,連續三個月刷新單月生産紀錄,标志著(zhe)港口生産 組 織 能(néng)力有了顯著提升……
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中國(guó)作爲能(néng)源的消費大國(guó),随著(zhe)經(jīng)濟的發(fā)展,能(néng)源消耗量大、利用效率低,能(néng)源資源約束日益加劇,能(néng)源需求壓力越來越亟待解決和改善。數據顯示,至2015年底,建築能(néng)耗在能(néng)源總消費量中所占的比例已上升到27.45%,而我國(guó)目前……
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在今年的G20峰會(huì)上,中美雙方達成(chéng)共識,共同應對(duì)全球電解鋁産能(néng)過(guò)剩,可見電解鋁産能(néng)過(guò)剩已成(chéng)爲全球性問題
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◆有“小非農”之稱的ADP數據顯示,美國(guó)2月ADP就(jiù)業人數增加29.8萬,創2015年12月以來最大增幅,遠超預期的19萬,前值24.6萬。彭博利率市場監察:美聯儲3月加息概率爲100%,6月同爲100%。
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建築新時(shí)代來臨,鋁模闆應用成(chéng)爲新風口
近年來,随著(zhe)綠色建築的推廣,鋁模闆順應趨勢,在建築領域發(fā)展強勁,逐步替代了木模闆,迎來爆發(fā);與此同時(shí),其應用範圍逐步擴大,從民用建築向(xiàng)公共建築延伸,地鐵、隧道(dào)等工程也開(kāi)始使用鋁模闆,國(guó)内各大型房地産商如保利、萬科和碧桂園等均大規模應用,鋁模闆行業也逐步形成(chéng)完善的施工體系。鋁模闆行業之所以在近年迎來爆發(fā)增長(cháng),主要得益于其在産品性能(néng)、技術應用和經(jīng)濟成(chéng)本等方面(miàn)的優勢。NO.1性能(néng)優勢鋁模闆自重比全鋼的模
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鋁合金表面(miàn)抛光産生的鋁粉、粉塵爲什麼(me)會(huì)爆炸?
鋁合金、鋁型材等鋁制品常見表面(miàn)處理就(jiù)是抛光,打磨,會(huì)産生大量的鋁粉、粉塵。 鋁粉及粉塵爲什麼(me)會(huì)發(fā)生鋁粉爆炸、粉塵爆炸呢? 什麼(me)是鋁粉呢:又叫(jiào)銀粉,别名鋁銀粉,傳熱性能(néng)好(hǎo)。鋁粉的火災危險性在于,其粉塵飛揚與空氣混合,若遇火星會(huì)發(fā)生爆炸和燃燒。鋁粉與其他氧化劑混合也能(néng)形成(chéng)爆炸性混合物。若與酸、堿接觸會(huì)産生氫氣,而氫氣在空氣中也容易燃燒和爆炸。 這(zhè)次昆山中榮金屬制品有限公司爆炸原因已查明就(jiù)是鋁合金輪毂在抛光時(shí)産生的大量鋁粉、粉塵遇到明火發(fā)生鋁粉爆炸、粉塵爆炸事(shì)故,造成(chéng)巨大人員傷亡事(shì)故。 鋁合金抛光有分好(hǎo)多種(zhǒng)的。一般都(dōu)是打上抛光蠟再用布輪抛,這(zhè)樣(yàng)的話就(jiù)自然有很多鋁粉塵。但一般鋁合金加工工廠都(dōu)是在抛光機邊上有個吸力很大的排氣排塵裝置。所以鋁粉及粉塵不會(huì)有那麼(me)多聚集的。 鋁粉都(dōu)是二級遇水燃燒物品,與水能(néng)發(fā)生反應,産生氫氣,放出熱量。 有時(shí)會(huì)遇到幹燥的鋁粉發(fā)生爆炸,這(zhè)是因爲顆粒極微小的幹燥鋁粉能(néng)懸浮在空氣中,增大了與空氣的接觸表面(miàn),使其化學(xué)活性增加,一旦粉塵在空氣中達到一定的量時(shí),遇到著(zhe)火源,能(néng)迅速爆燃,瞬間産生大量的熱量和燃燒産物,使氣體、蒸汽等劇烈膨脹,造成(chéng)爆炸的後(hòu)果。 當這(zhè)個濃度達到爆炸濃度區間後(hòu),受一定點火能(néng)的影響,就(jiù)會(huì)發(fā)生爆炸,如果鋁粉過(guò)多,可能(néng)導緻鋁粉再度揚起(qǐ),形成(chéng)二次爆炸,叫(jiào)殉爆。 鋁粉也能(néng)爆炸,估計很多人都(dōu)不知道(dào)。具體地說(shuō),長(cháng)時(shí)間的抛光作業使得作坊的空氣裡(lǐ)彌漫了很多鋁粉,而鋁的燃點又相當低,隻要遇到火源或高溫、摩擦,都(dōu)可能(néng)爆炸。 由于鋁會(huì)和水發(fā)生化學(xué)反應生成(chéng)氫氣,這(zhè)正是不能(néng)用水來滅火的原因。以前就(jiù)曾發(fā)生過(guò)用水來滅鋁粉爆炸的火,引發(fā)再次爆炸的例子。 鋁粉爆炸引起(qǐ)的火災不能(néng)使用水,而應當使用泡沫滅火機來滅火(鋁型材加工)。通過(guò)泡沫覆蓋,將(jiāng)大火和空氣隔離。這(zhè)就(jiù)是因爲鋁會(huì)和水發(fā)生化學(xué)反應生成(chéng)氫氣,而不能(néng)用水來滅火的原因。以前就(jiù)曾發(fā)生過(guò)用水來滅鋁粉爆炸的火,引發(fā)再次爆炸的例子。 大多數人并不知道(dào)鋁粉也能(néng)爆炸,特别是長(cháng)時(shí)間的抛光作業使得作業廠房内的空氣裡(lǐ)彌漫了很多鋁粉,而鋁的燃點又相當低,隻要遇到火源或高溫、摩擦,都(dōu)可能(néng)爆炸。 鋁粉塵的特性:在空氣中遇到較小的著(zhe)火源即能(néng)起(qǐ)火燃燒;在空氣中沾有油脂的鋁粉,如長(cháng)期堆集存放,集熱不散,也易引起(qǐ)自燃或爆炸,而且鋁粉的顆粒度越小爆炸危險性越大,當其在空氣中濃度達到40克/m3以上時(shí),遇明火即能(néng)爆炸。 火焰溫度高、燃燒速度快、爆炸威力大、輻射熱強。燃燒時(shí),一般呈綠藍色火焰,放出銀白色強光,爆炸壓力可達6.3公斤/厘米2。對(duì)周圍建築物及人身安全均具有較大的破壞力和危害性。 發(fā)生鋁粉塵爆炸事(shì)故後(hòu)該如何撲救? 易燃金屬粉末鋁粉化合物易于形成(chéng)爆炸性粉塵。著(zhe)火時(shí)先用石棉氈(或砂土)覆蓋,再用水撲救。滅火器的選擇 爲了有效地撲滅鋁粉火災,必須正确選擇與使用滅火劑。 首先,鋁粉發(fā)生火災不能(néng)用水和泡沫進(jìn)行撲救,這(zhè)是因爲鋁粉表面(miàn)通常有一層氧化膜,遇水一般不會(huì)發(fā)生反應。但新制成(chéng)的鋁粉或氧化膜已經(jīng)脫落的鋁粉以及火場上正在燃燒或處于高溫烘烤下的鋁粉會(huì)迅速發(fā)生化學(xué)反應,放出有爆炸燃燒危險的氫氣與空氣混合形成(chéng)爆炸性混合物。因此,鋁粉火災禁止用水和泡沫撲救。 其次,鋁粉在常溫下能(néng)與氯和溴進(jìn)行燃燒反應,還(hái)可與鹵代烷發(fā)生反應生成(chéng)少量氯化鋁起(qǐ)催化作用,往往導緻爆炸燃燒。因此,鋁粉火災也不能(néng)用四氯化碳、1211滅火劑進(jìn)行撲救。 鋁粉比重輕,細度小,一旦遇到風吹或氣噴極易飛揚在空中形成(chéng)爆炸性混合物。因此,鋁粉火災也不能(néng)用二氧化碳等氣體滅火機進(jìn)行撲救。 根據上述特點,撲救鋁粉火災應當選用7150滅火劑或化學(xué)幹粉、幹砂以及石墨粉、幹鎂粉等進(jìn)行撲救。因爲這(zhè)類滅火劑可以覆蓋在燃燒鋁粉的表面(miàn),使其與空氣隔絕,并能(néng)有效地防止鋁粉飛揚與空氣混合,從而達到窒息滅火的目的。 什麼(me)是鋁粉塵爆炸 ? 就(jiù)是粉塵在爆炸極限範圍内,遇到熱源(明火或溫度),火焰瞬間傳播于整個混合粉塵空間,化學(xué)反應速度極快,同時(shí)釋放大量的熱,形成(chéng)很高的溫度和很大的壓力,系統的能(néng)量轉化爲機械功以及光和熱的輻射,具有很強的破壞力。 鋁粉塵爆炸的特點 (1)多次爆炸是粉塵爆炸的最大特點; (2)粉塵爆炸所需的最小點火能(néng)量較高,一般在幾十毫焦耳以上; (3)與可燃性氣體爆炸相比,粉塵爆炸壓力上升較緩慢,較高壓力持續時(shí)間長(cháng),釋放的能(néng)量大,破壞力強。粉塵的燃燒速度比氣體的要小,由于其燃燒時(shí)間長(cháng)及産生的能(néng)量大,所以造成(chéng)的破壞及燒毀的程度嚴重得多。這(zhè)是因爲粉塵中的碳、氫含量高,即可燃物含量多。如果按産生能(néng)量的最高值進(jìn)行比較,粉塵爆炸是氣體爆炸的好(hǎo)幾倍,溫度可達2000-3000℃以上,最大爆炸壓力爲345-690kpa;(4)粉塵燃燒要經(jīng)過(guò)加熱熔融、離解、蒸發(fā)等複雜過(guò)程,粉塵從接觸火源到發(fā)生爆炸所需的時(shí)間即感應期要比氣體爆炸長(cháng),達數十秒;(5)粉塵爆炸能(néng)引起(qǐ)建築物其它部位的粉塵再次爆炸。而且第二次爆炸壓力比第一次爆炸壓力大,破壞性更嚴重。 如何預防鋁粉塵爆炸 一是要減少粉塵在空氣中的濃度。采用密閉性能(néng)良好(hǎo)的設備,盡量減少粉塵飛散逸出,同時(shí)要安裝有效的通風除塵設備,加強清掃工作。二是要控制室内溫度。三是要改善設備,控制火源。有粉塵爆炸危險的場所,都(dōu)要采用防爆電機、防爆電燈、防爆開(kāi)關。四是應事(shì)先控制爆炸的範圍。五是要控制溫度和含氧程度。凡有粉塵沉積的容器,要有降溫措施,必要時(shí)還(hái)可以充入惰性氣體,以沖淡氧氣的含量。 鋁合金、鋁型材等鋁制品打磨抛光車間的滅火措施、應急方案 1.建立強有力的火場指揮部。鋁粉一旦發(fā)生爆炸燃燒,往往造成(chéng)人員傷亡,而且火場情況較爲複雜,并有二次爆炸的危險。因此,在撲救過(guò)程中應成(chéng)立強有力的火場指揮部,以對(duì)整個滅火任務進(jìn)行統盤考慮。火場指揮部的任務主要是迅速組織力量偵察火情,制訂正确的戰術措施,布置戰鬥任務,下達戰鬥命令,調集各種(zhǒng)車輛進(jìn)行救人、疏散物資、供給滅火劑(運砂)等。 2.注意正确使用滅火劑。7150滅火機和化學(xué)幹粉滅火機都(dōu)用壓縮氮氣作動力,將(jiāng)藥劑噴射在燃燒物上,所以,在使用這(zhè)兩(liǎng)種(zhǒng)滅火機時(shí)噴射壓力不宜過(guò)大,以防引起(qǐ)粉塵飛揚發(fā)生爆炸。在使用幹砂、石棉被(bèi)滅火時(shí),可采用'一圍、二蓋、三埋'的方法,即在圍攻火勢時(shí),先用幹砂將(jiāng)燃燒的鋁粉從四周圍起(qǐ)來,圍到一定程度,再用石棉被(bèi)覆蓋,最後(hòu),用砂子輕輕地掩埋(一般砂厚達30-50公分即可)。此外,上述滅火劑還(hái)可聯合使用。如果是生産車間發(fā)生火災,可先用化學(xué)幹粉或7150滅火劑撲滅車間内生産所用的煤油池(罐)和部分設備的燃燒,然後(hòu),在車間内溫度相對(duì)減弱的情況下,再用7150滅火劑、石棉被(bèi)和幹砂圍殲燃燒的鋁粉。 3.先阻擊,後(hòu)圍殲。若少量鋁粉發(fā)生燃燒未形成(chéng)大範圍的火災時(shí),可采取速戰速決的戰術,利用石棉被(bèi)、幹砂直接消滅火災。如果發(fā)生爆炸形成(chéng)大面(miàn)積燃燒,則應采取先阻擊,後(hòu)滅火的戰術。 滅鋁粉火災應注意的問題 根據鋁粉火災燃燒的特點,在撲救過(guò)程中,應當注意以下幾個問題。 1.在撲救中,不準随意打開(kāi)窗戶,以免形成(chéng)過(guò)堂風使鋁粉飛揚,造成(chéng)爆炸傷人。 2.消防人員要注意觀察和運用地形地物作掩護,以防輻射熱、灼熱體、房屋倒塌以及爆炸造成(chéng)人員傷亡。 3.充分利用安全設備、裝備作好(hǎo)自身保護,便于隊員行動。 4.及時(shí)關閉車間内球磨機和工藝系統的各種(zhǒng)閥門,先停機、停電然後(hòu)再進(jìn)行撲救。 想要弄清昆山鋁粉塵爆炸事(shì)故的原因,首先得弄清什麼(me)是粉塵爆炸。 粉塵爆炸是懸浮于空氣中的可燃粉塵觸及明火或電火花等火源時(shí)發(fā)生的爆炸現象,因爲固體物質的微小顆粒,相比較相同重量的塊狀物質,它的表面(miàn)積要大得多,所以很容易著(zhe)火。常見易燃粉塵包括:金屬(如鎂粉、鋁粉)、煤炭、糧食(如小麥、澱粉)、飼料(如血粉、魚粉)、農副産品(如棉花、煙草)、林産品(如紙粉、木粉)、合成(chéng)材料(如塑料、染料)。 粉塵可燃,并不意味著(zhe)一定會(huì)爆炸。研究成(chéng)果表明,粉塵爆炸一般要具有五種(zhǒng)條件: 1.粉塵濃度适度。濃度低了,粉塵粒子間距過(guò)大,火焰難以傳播,不會(huì)爆炸;濃度太高,氧氣就(jiù)會(huì)不足,也不會(huì)爆炸(一般三十克到四十克每立方米鋁鎂粉塵就(jiù)達到爆炸濃度了) 2.要有一定含氧量。這(zhè)是粉塵燃燒的必要條件。 3.要有足夠的點火源。粉塵爆炸所需的最小點火能(néng)量,比氣體爆炸要大1-2個數量級。 4.粉塵必須呈粉塵雲狀态,即處于懸浮狀态。 5.粉塵雲要處在相對(duì)密封的空間,這(zhè)樣(yàng)溫度和壓力才能(néng)急劇升高。 通常認爲,易爆粉塵隻要滿足條件1和條件2,就(jiù)意味著(zhe)具備了可能(néng)發(fā)生事(shì)故的苗頭。所以,煤礦、面(miàn)粉廠、糖廠、紡織廠、硫黃廠、飼料、塑料、金屬加工廠及糧庫等一些空氣流通差的地方,都(dōu)容易發(fā)生粉塵爆炸。 粉塵爆炸往往不止于一次,極有可能(néng)發(fā)生二次爆炸。第一次爆炸把沉積在地面(miàn)上、設備上的粉塵吹起(qǐ)來,而爆炸後(hòu)短時(shí)間内,爆炸中心會(huì)形成(chéng)負壓,把周圍新鮮空氣吸進(jìn)來,與揚起(qǐ)的粉塵混合,從而引發(fā)二次爆炸。二次爆炸時(shí),粉塵的濃度一般比較高,所以威力會(huì)更大。 哪個環節最容易出問題 根據官方披露的信息,爆炸是由于明火引爆了粉塵。也就(jiù)是說(shuō),當時(shí)車間内至少存在兩(liǎng)個安全隐患:出現明火和粉塵達到爆炸濃度。而按照規定,這(zhè)種(zhǒng)車間的安全要求極高,無論是粉塵濃度、通風還(hái)是明火方面(miàn)都(dōu)有嚴格規定。 附近企業員工說(shuō),這(zhè)家企業早上7點半上班,事(shì)故發(fā)生的時(shí)間正處于早班和晚班交接期間,人員混亂,事(shì)故發(fā)生或與此有關。 出事(shì)企業的員工小王說(shuō),他看到過(guò)有個吸灰塵的管道(dào),裡(lǐ)面(miàn)堆著(zhe)灰,但沒(méi)看到有人清理過(guò)。 東北大學(xué)工業爆炸及防護研究所副教授鍾聖俊在接受快報記者采訪時(shí)說(shuō),盡管事(shì)故原因還(hái)在調查中,但抛光工藝都(dōu)很相似,主要是由抛光機和除塵系統組成(chéng),其中,除塵系統最容易造成(chéng)粉塵聚集,引發(fā)爆炸。 根據東大防爆所的統計數據,從2010年至2011年5月,我國(guó)共發(fā)生8起(qǐ)金屬抛光粉塵爆炸事(shì)故,并釀成(chéng)11死53傷的慘劇,大約占同期粉塵爆炸事(shì)故的30%。 鍾聖俊介紹說(shuō),事(shì)發(fā)工廠爲合金輪毂進(jìn)行抛光,可能(néng)會(huì)産生鎂鋁合金粉末。該成(chéng)分與煙花爆竹中的鎂、鋁、鐵粉混合物類似,靜電、機械摩擦、碰撞、電氣故障和自燃都(dōu)是可能(néng)的點火源,但對(duì)于金屬抛光粉塵爆炸的新聞報道(dào),通常將(jiāng)點火原因歸結爲電氣設備故障,或者用事(shì)故原因正在調查中敷衍了事(shì),從未提及監管不善的深層原因。 從新聞報道(dào)來看,以上事(shì)故有個共同點:除塵系統内發(fā)生了爆炸,造成(chéng)人員傷亡的,均在車間發(fā)生了二次爆炸。鍾聖俊分析,過(guò)去抛光工藝單元規模小,除塵系統單獨設置,危險相對(duì)分散;而現在集中式除塵系統將(jiāng)多個抛光工藝單元連接在一起(qǐ),一旦發(fā)生事(shì)故,危害程度大大增加。 鍾聖俊說(shuō),目前除塵系統分布袋式除塵器和水除塵器兩(liǎng)種(zhǒng)。因爲維護成(chéng)本低,前者備受企業青睐,占所有除塵系統的90%以上,但往往會(huì)出現一個問題:通風除塵系統沒(méi)有嚴格按規範來做,造成(chéng)粉塵堆積。比如控制風速沒(méi)達到要求,或者通風除塵系統沒(méi)有按照防爆的要求來設置,包括管道(dào)的設置、串聯并聯的設置、除塵器的選擇是否防爆、是否有火星探測和熄滅措施。 上海交通大學(xué)汽車工程研究院副院長(cháng)殷承良同樣(yàng)認爲,本次事(shì)故或因該公司爲節約成(chéng)本而忽視抽風集塵設備、粉塵預警裝置而造成(chéng)的。
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