鋁合金表面(miàn)抛光産生的鋁粉、粉塵爲什麼(me)會(huì)爆炸?
發(fā)布時(shí)間:
2021-03-04
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鋁合金、鋁型材等鋁制品常見表面(miàn)處理就(jiù)是抛光,打磨,會(huì)産生大量的鋁粉、粉塵。
鋁粉及粉塵爲什麼(me)會(huì)發(fā)生鋁粉爆炸、粉塵爆炸呢?
什麼(me)是鋁粉呢:又叫(jiào)銀粉,别名鋁銀粉,傳熱性能(néng)好(hǎo)。鋁粉的火災危險性在于,其粉塵飛揚與空氣混合,若遇火星會(huì)發(fā)生爆炸和燃燒。鋁粉與其他氧化劑混合也能(néng)形成(chéng)爆炸性混合物。若與酸、堿接觸會(huì)産生氫氣,而氫氣在空氣中也容易燃燒和爆炸。
這(zhè)次昆山中榮金屬制品有限公司爆炸原因已查明就(jiù)是鋁合金輪毂在抛光時(shí)産生的大量鋁粉、粉塵遇到明火發(fā)生鋁粉爆炸、粉塵爆炸事(shì)故,造成(chéng)巨大人員傷亡事(shì)故。
鋁合金抛光有分好(hǎo)多種(zhǒng)的。一般都(dōu)是打上抛光蠟再用布輪抛,這(zhè)樣(yàng)的話就(jiù)自然有很多鋁粉塵。但一般鋁合金加工工廠都(dōu)是在抛光機邊上有個吸力很大的排氣排塵裝置。所以鋁粉及粉塵不會(huì)有那麼(me)多聚集的。
鋁粉都(dōu)是二級遇水燃燒物品,與水能(néng)發(fā)生反應,産生氫氣,放出熱量。
有時(shí)會(huì)遇到幹燥的鋁粉發(fā)生爆炸,這(zhè)是因爲顆粒極微小的幹燥鋁粉能(néng)懸浮在空氣中,增大了與空氣的接觸表面(miàn),使其化學(xué)活性增加,一旦粉塵在空氣中達到一定的量時(shí),遇到著(zhe)火源,能(néng)迅速爆燃,瞬間産生大量的熱量和燃燒産物,使氣體、蒸汽等劇烈膨脹,造成(chéng)爆炸的後(hòu)果。
當這(zhè)個濃度達到爆炸濃度區間後(hòu),受一定點火能(néng)的影響,就(jiù)會(huì)發(fā)生爆炸,如果鋁粉過(guò)多,可能(néng)導緻鋁粉再度揚起(qǐ),形成(chéng)二次爆炸,叫(jiào)殉爆。
鋁粉也能(néng)爆炸,估計很多人都(dōu)不知道(dào)。具體地說(shuō),長(cháng)時(shí)間的抛光作業使得作坊的空氣裡(lǐ)彌漫了很多鋁粉,而鋁的燃點又相當低,隻要遇到火源或高溫、摩擦,都(dōu)可能(néng)爆炸。
由于鋁會(huì)和水發(fā)生化學(xué)反應生成(chéng)氫氣,這(zhè)正是不能(néng)用水來滅火的原因。以前就(jiù)曾發(fā)生過(guò)用水來滅鋁粉爆炸的火,引發(fā)再次爆炸的例子。
鋁粉爆炸引起(qǐ)的火災不能(néng)使用水,而應當使用泡沫滅火機來滅火(鋁型材加工)。通過(guò)泡沫覆蓋,將(jiāng)大火和空氣隔離。這(zhè)就(jiù)是因爲鋁會(huì)和水發(fā)生化學(xué)反應生成(chéng)氫氣,而不能(néng)用水來滅火的原因。以前就(jiù)曾發(fā)生過(guò)用水來滅鋁粉爆炸的火,引發(fā)再次爆炸的例子。 大多數人并不知道(dào)鋁粉也能(néng)爆炸,特别是長(cháng)時(shí)間的抛光作業使得作業廠房内的空氣裡(lǐ)彌漫了很多鋁粉,而鋁的燃點又相當低,隻要遇到火源或高溫、摩擦,都(dōu)可能(néng)爆炸。
鋁粉塵的特性:在空氣中遇到較小的著(zhe)火源即能(néng)起(qǐ)火燃燒;在空氣中沾有油脂的鋁粉,如長(cháng)期堆集存放,集熱不散,也易引起(qǐ)自燃或爆炸,而且鋁粉的顆粒度越小爆炸危險性越大,當其在空氣中濃度達到40克/m3以上時(shí),遇明火即能(néng)爆炸。 火焰溫度高、燃燒速度快、爆炸威力大、輻射熱強。燃燒時(shí),一般呈綠藍色火焰,放出銀白色強光,爆炸壓力可達6.3公斤/厘米2。對(duì)周圍建築物及人身安全均具有較大的破壞力和危害性。
發(fā)生鋁粉塵爆炸事(shì)故後(hòu)該如何撲救?
易燃金屬粉末鋁粉化合物易于形成(chéng)爆炸性粉塵。著(zhe)火時(shí)先用石棉氈(或砂土)覆蓋,再用水撲救。滅火器的選擇 爲了有效地撲滅鋁粉火災,必須正确選擇與使用滅火劑。 首先,鋁粉發(fā)生火災不能(néng)用水和泡沫進(jìn)行撲救,這(zhè)是因爲鋁粉表面(miàn)通常有一層氧化膜,遇水一般不會(huì)發(fā)生反應。但新制成(chéng)的鋁粉或氧化膜已經(jīng)脫落的鋁粉以及火場上正在燃燒或處于高溫烘烤下的鋁粉會(huì)迅速發(fā)生化學(xué)反應,放出有爆炸燃燒危險的氫氣與空氣混合形成(chéng)爆炸性混合物。因此,鋁粉火災禁止用水和泡沫撲救。
其次,鋁粉在常溫下能(néng)與氯和溴進(jìn)行燃燒反應,還(hái)可與鹵代烷發(fā)生反應生成(chéng)少量氯化鋁起(qǐ)催化作用,往往導緻爆炸燃燒。因此,鋁粉火災也不能(néng)用四氯化碳、1211滅火劑進(jìn)行撲救。
鋁粉比重輕,細度小,一旦遇到風吹或氣噴極易飛揚在空中形成(chéng)爆炸性混合物。因此,鋁粉火災也不能(néng)用二氧化碳等氣體滅火機進(jìn)行撲救。
根據上述特點,撲救鋁粉火災應當選用7150滅火劑或化學(xué)幹粉、幹砂以及石墨粉、幹鎂粉等進(jìn)行撲救。因爲這(zhè)類滅火劑可以覆蓋在燃燒鋁粉的表面(miàn),使其與空氣隔絕,并能(néng)有效地防止鋁粉飛揚與空氣混合,從而達到窒息滅火的目的。
什麼(me)是鋁粉塵爆炸 ?
就(jiù)是粉塵在爆炸極限範圍内,遇到熱源(明火或溫度),火焰瞬間傳播于整個混合粉塵空間,化學(xué)反應速度極快,同時(shí)釋放大量的熱,形成(chéng)很高的溫度和很大的壓力,系統的能(néng)量轉化爲機械功以及光和熱的輻射,具有很強的破壞力。
鋁粉塵爆炸的特點
(1)多次爆炸是粉塵爆炸的最大特點;
(2)粉塵爆炸所需的最小點火能(néng)量較高,一般在幾十毫焦耳以上;
(3)與可燃性氣體爆炸相比,粉塵爆炸壓力上升較緩慢,較高壓力持續時(shí)間長(cháng),釋放的能(néng)量大,破壞力強。粉塵的燃燒速度比氣體的要小,由于其燃燒時(shí)間長(cháng)及産生的能(néng)量大,所以造成(chéng)的破壞及燒毀的程度嚴重得多。這(zhè)是因爲粉塵中的碳、氫含量高,即可燃物含量多。如果按産生能(néng)量的最高值進(jìn)行比較,粉塵爆炸是氣體爆炸的好(hǎo)幾倍,溫度可達2000-3000℃以上,最大爆炸壓力爲345-690kpa;(4)粉塵燃燒要經(jīng)過(guò)加熱熔融、離解、蒸發(fā)等複雜過(guò)程,粉塵從接觸火源到發(fā)生爆炸所需的時(shí)間即感應期要比氣體爆炸長(cháng),達數十秒;(5)粉塵爆炸能(néng)引起(qǐ)建築物其它部位的粉塵再次爆炸。而且第二次爆炸壓力比第一次爆炸壓力大,破壞性更嚴重。
如何預防鋁粉塵爆炸
一是要減少粉塵在空氣中的濃度。采用密閉性能(néng)良好(hǎo)的設備,盡量減少粉塵飛散逸出,同時(shí)要安裝有效的通風除塵設備,加強清掃工作。二是要控制室内溫度。三是要改善設備,控制火源。有粉塵爆炸危險的場所,都(dōu)要采用防爆電機、防爆電燈、防爆開(kāi)關。四是應事(shì)先控制爆炸的範圍。五是要控制溫度和含氧程度。凡有粉塵沉積的容器,要有降溫措施,必要時(shí)還(hái)可以充入惰性氣體,以沖淡氧氣的含量。
鋁合金、鋁型材等鋁制品打磨抛光車間的滅火措施、應急方案
1.建立強有力的火場指揮部。鋁粉一旦發(fā)生爆炸燃燒,往往造成(chéng)人員傷亡,而且火場情況較爲複雜,并有二次爆炸的危險。因此,在撲救過(guò)程中應成(chéng)立強有力的火場指揮部,以對(duì)整個滅火任務進(jìn)行統盤考慮。火場指揮部的任務主要是迅速組織力量偵察火情,制訂正确的戰術措施,布置戰鬥任務,下達戰鬥命令,調集各種(zhǒng)車輛進(jìn)行救人、疏散物資、供給滅火劑(運砂)等。
2.注意正确使用滅火劑。7150滅火機和化學(xué)幹粉滅火機都(dōu)用壓縮氮氣作動力,將(jiāng)藥劑噴射在燃燒物上,所以,在使用這(zhè)兩(liǎng)種(zhǒng)滅火機時(shí)噴射壓力不宜過(guò)大,以防引起(qǐ)粉塵飛揚發(fā)生爆炸。在使用幹砂、石棉被(bèi)滅火時(shí),可采用'一圍、二蓋、三埋'的方法,即在圍攻火勢時(shí),先用幹砂將(jiāng)燃燒的鋁粉從四周圍起(qǐ)來,圍到一定程度,再用石棉被(bèi)覆蓋,最後(hòu),用砂子輕輕地掩埋(一般砂厚達30-50公分即可)。此外,上述滅火劑還(hái)可聯合使用。如果是生産車間發(fā)生火災,可先用化學(xué)幹粉或7150滅火劑撲滅車間内生産所用的煤油池(罐)和部分設備的燃燒,然後(hòu),在車間内溫度相對(duì)減弱的情況下,再用7150滅火劑、石棉被(bèi)和幹砂圍殲燃燒的鋁粉。
3.先阻擊,後(hòu)圍殲。若少量鋁粉發(fā)生燃燒未形成(chéng)大範圍的火災時(shí),可采取速戰速決的戰術,利用石棉被(bèi)、幹砂直接消滅火災。如果發(fā)生爆炸形成(chéng)大面(miàn)積燃燒,則應采取先阻擊,後(hòu)滅火的戰術。
滅鋁粉火災應注意的問題
根據鋁粉火災燃燒的特點,在撲救過(guò)程中,應當注意以下幾個問題。
1.在撲救中,不準随意打開(kāi)窗戶,以免形成(chéng)過(guò)堂風使鋁粉飛揚,造成(chéng)爆炸傷人。
2.消防人員要注意觀察和運用地形地物作掩護,以防輻射熱、灼熱體、房屋倒塌以及爆炸造成(chéng)人員傷亡。
3.充分利用安全設備、裝備作好(hǎo)自身保護,便于隊員行動。
4.及時(shí)關閉車間内球磨機和工藝系統的各種(zhǒng)閥門,先停機、停電然後(hòu)再進(jìn)行撲救。
想要弄清昆山鋁粉塵爆炸事(shì)故的原因,首先得弄清什麼(me)是粉塵爆炸。
粉塵爆炸是懸浮于空氣中的可燃粉塵觸及明火或電火花等火源時(shí)發(fā)生的爆炸現象,因爲固體物質的微小顆粒,相比較相同重量的塊狀物質,它的表面(miàn)積要大得多,所以很容易著(zhe)火。常見易燃粉塵包括:金屬(如鎂粉、鋁粉)、煤炭、糧食(如小麥、澱粉)、飼料(如血粉、魚粉)、農副産品(如棉花、煙草)、林産品(如紙粉、木粉)、合成(chéng)材料(如塑料、染料)。
粉塵可燃,并不意味著(zhe)一定會(huì)爆炸。研究成(chéng)果表明,粉塵爆炸一般要具有五種(zhǒng)條件:
1.粉塵濃度适度。濃度低了,粉塵粒子間距過(guò)大,火焰難以傳播,不會(huì)爆炸;濃度太高,氧氣就(jiù)會(huì)不足,也不會(huì)爆炸(一般三十克到四十克每立方米鋁鎂粉塵就(jiù)達到爆炸濃度了)
2.要有一定含氧量。這(zhè)是粉塵燃燒的必要條件。
3.要有足夠的點火源。粉塵爆炸所需的最小點火能(néng)量,比氣體爆炸要大1-2個數量級。
4.粉塵必須呈粉塵雲狀态,即處于懸浮狀态。
5.粉塵雲要處在相對(duì)密封的空間,這(zhè)樣(yàng)溫度和壓力才能(néng)急劇升高。
通常認爲,易爆粉塵隻要滿足條件1和條件2,就(jiù)意味著(zhe)具備了可能(néng)發(fā)生事(shì)故的苗頭。所以,煤礦、面(miàn)粉廠、糖廠、紡織廠、硫黃廠、飼料、塑料、金屬加工廠及糧庫等一些空氣流通差的地方,都(dōu)容易發(fā)生粉塵爆炸。
粉塵爆炸往往不止于一次,極有可能(néng)發(fā)生二次爆炸。第一次爆炸把沉積在地面(miàn)上、設備上的粉塵吹起(qǐ)來,而爆炸後(hòu)短時(shí)間内,爆炸中心會(huì)形成(chéng)負壓,把周圍新鮮空氣吸進(jìn)來,與揚起(qǐ)的粉塵混合,從而引發(fā)二次爆炸。二次爆炸時(shí),粉塵的濃度一般比較高,所以威力會(huì)更大。
哪個環節最容易出問題
根據官方披露的信息,爆炸是由于明火引爆了粉塵。也就(jiù)是說(shuō),當時(shí)車間内至少存在兩(liǎng)個安全隐患:出現明火和粉塵達到爆炸濃度。而按照規定,這(zhè)種(zhǒng)車間的安全要求極高,無論是粉塵濃度、通風還(hái)是明火方面(miàn)都(dōu)有嚴格規定。
附近企業員工說(shuō),這(zhè)家企業早上7點半上班,事(shì)故發(fā)生的時(shí)間正處于早班和晚班交接期間,人員混亂,事(shì)故發(fā)生或與此有關。
出事(shì)企業的員工小王說(shuō),他看到過(guò)有個吸灰塵的管道(dào),裡(lǐ)面(miàn)堆著(zhe)灰,但沒(méi)看到有人清理過(guò)。
東北大學(xué)工業爆炸及防護研究所副教授鍾聖俊在接受快報記者采訪時(shí)說(shuō),盡管事(shì)故原因還(hái)在調查中,但抛光工藝都(dōu)很相似,主要是由抛光機和除塵系統組成(chéng),其中,除塵系統最容易造成(chéng)粉塵聚集,引發(fā)爆炸。
根據東大防爆所的統計數據,從2010年至2011年5月,我國(guó)共發(fā)生8起(qǐ)金屬抛光粉塵爆炸事(shì)故,并釀成(chéng)11死53傷的慘劇,大約占同期粉塵爆炸事(shì)故的30%。
鍾聖俊介紹說(shuō),事(shì)發(fā)工廠爲合金輪毂進(jìn)行抛光,可能(néng)會(huì)産生鎂鋁合金粉末。該成(chéng)分與煙花爆竹中的鎂、鋁、鐵粉混合物類似,靜電、機械摩擦、碰撞、電氣故障和自燃都(dōu)是可能(néng)的點火源,但對(duì)于金屬抛光粉塵爆炸的新聞報道(dào),通常將(jiāng)點火原因歸結爲電氣設備故障,或者用事(shì)故原因正在調查中敷衍了事(shì),從未提及監管不善的深層原因。
從新聞報道(dào)來看,以上事(shì)故有個共同點:除塵系統内發(fā)生了爆炸,造成(chéng)人員傷亡的,均在車間發(fā)生了二次爆炸。鍾聖俊分析,過(guò)去抛光工藝單元規模小,除塵系統單獨設置,危險相對(duì)分散;而現在集中式除塵系統將(jiāng)多個抛光工藝單元連接在一起(qǐ),一旦發(fā)生事(shì)故,危害程度大大增加。
鍾聖俊說(shuō),目前除塵系統分布袋式除塵器和水除塵器兩(liǎng)種(zhǒng)。因爲維護成(chéng)本低,前者備受企業青睐,占所有除塵系統的90%以上,但往往會(huì)出現一個問題:通風除塵系統沒(méi)有嚴格按規範來做,造成(chéng)粉塵堆積。比如控制風速沒(méi)達到要求,或者通風除塵系統沒(méi)有按照防爆的要求來設置,包括管道(dào)的設置、串聯并聯的設置、除塵器的選擇是否防爆、是否有火星探測和熄滅措施。
上海交通大學(xué)汽車工程研究院副院長(cháng)殷承良同樣(yàng)認爲,本次事(shì)故或因該公司爲節約成(chéng)本而忽視抽風集塵設備、粉塵預警裝置而造成(chéng)的。
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